Paul geht baden. Teil 11: Stuttgart unter

Von Paul-geht-baden
Vermischtes, Stuttgart 21 . 15:50 Uhr

Hui… jetzt kommt aber Bewegung in die Stadt! Kaum ist Stuttgart 21 beschlossen (das Projekt wird übrigens von Leuten, die 17 + 4 zusammenzählen und sich auch sonst einiges ausrechnen können, nur Stuttgart Blackjack genannt), ist es auch schon wieder obsolet — was aber nicht bedeuten muss, dass es nicht trotzdem gebaut wird, als eine Vorstufe dann eben zu einer viel, viel weiter gehenden Umgestaltung der Stadt, die nach jetzt aus gewöhnlich gut unterrichteten Kreisen bekannt gewordenen Plänen — bitte Schwimmwesten anlegen! — komplett unter Wasser gesetzt werden soll. Mit anderen Worten: Der Kessel soll geflutet werden! Geschätzte Kosten: 100 Milliarden Euro. Finanzierungslücke: 200 Milliarden (wenn man die üblichen Kostensteigerungen berücksichtigt). „Das ist doch Wahnsinn!“ sagen, wie nicht anders zu erwarten war, die Nichtschwimmer und fassen sich an den Kopf, als wollten sie den Sitz der Taucherbrille prüfen, während Wasserfreund Paul, wie immer optimistisch, loyal und zu jedem Untergang bereit, sich schon auf samstägliche Tauchgänge z.B. zu Karstadt freut und sich vorstellt, wie schön es wäre, wenn er sich unter die Spaziertaucher mischen könnte, die das Aerial des LBBW-Glaspalasts an der Heilbronner Straße, dessen spitzer Gebäudebug sich ja schon immer danach zu sehnen schien, die Wasser zu teilen — wenn er mitschwimmen könnte in Besuchergruppen, z.B. aus Mumbai, Kairo, Samara, die in ihren traditionellen farbigen Tauchkostümen die transparente Luftoase umspielen wie Schulen exotischer Fische, während im beleuchteten Innern auf allen Etagen die überwiegend — wenn nicht gerade kasualer Freitag ist — schwarz-weiß gewandeten Geldverwalter in den Büros wie im Traum ihrer zauberhaft trockenen Arbeit nachgehen oder sich auf den Fluren, an den Kaffeeautomaten und in den Teeküchen begegnen und die so wichtigen informellen Kontakte pflegen. Die Stadt soll nämlich unter Wasser — das macht die Sache ja so teuer —vollständig erhalten und voll funktionstüchtig bleiben. Die dafür benötigten Techniken (Gebäudelufthäute, alle möglichen Arten von Schleusen usw.) gibt es zum großen Teil noch gar nicht, aber gerade darin liegen, den vielleicht noch nicht ganz wasserdichten Plänen zufolge, die riesigen wirtschaftlichen Chancen, die Stuttgartunter Stadt und Region bietet. Während die Gegner des Projekts den Untergang mit dem Ende der Stadt gleichsetzen und nicht immer ganz frei von einem unsachlichen Vergnügen am Negativen die wildesten apokalyptischen Szenarien entwerfen, vergleichen die Autoren ihren Plan ohne falsche Bescheidenheit mit dem Anfang der 60er Jahre von John F. Kennedy formulierten Ziel, innerhalb eines Jahrzehnts auf dem Mond zu landen. Schließlich sei es die Vision gewesen, die erst die Mittel zu ihrer Verwirklichung hervorgebracht habe. Und was die segensreichen Nebeneffekte gezielter Forschung angehe, so sei zwar noch nicht abzusehen, was einmal als die Teflonpfanne der Leben-unter-Wasser-Technik in die Geschichte eingehen werde, aber dass sie sich einstellen würden, sei doch unzweifelhaft. Neben allen unmittelbaren Vorteilen einer „Stadt der drei Ebenen“ (zu den unter der Erde und unter Wasser liegenden Teilen der Stadt käme als neue Ebene die schwimmende Stadt auf der Wasseroberfläche hinzu, mit spiegelverkehrten ‚Tiefhäusern’, die fünf, sechs, zehn Stockwerke ins Wasser hinunterreichen würden, mit Aussichtsplattformen auf der untersten Etage), neben dem immensen Aufschwung, den der Tourismus nehmen würde, um nur diesen zu nennen, würde Stuttgart natürlich auch weltweit zum führenden Standort für Unterwassertechnologie werden. Der Klimawandel muss ja keine Katastrophe werden. Wenn die Niederlande zu einem Unter-Wasser-Königreich werden, weil wegen abschmelzender Polkappen der Meeresspiegel steigt (und auch in den Villen an der feinen Elbchaussee in der Freien und Hanse-Stadt Hamburg die Fische nicht mehr nur gebraten auf den Tellern liegen) —: Wo werden die Holländer, die Hamburger und beim wem sonst noch alle Dämme brechen, das, was sie dann brauchen, einkaufen? Stuttgarter Unternehmen hätten die Technik, das Know-how. Weil sie die Vision hatten. Darauf hob auch die CNN-Chefreporterin Christiane Amanpour ab, die nach Bekanntwerden des Stuttgartunter-Planes, in die Stadt kam und, auf dem Haigst stehend, die Stadt im Talkessel hinter sich, versuchte die schwäbische Mentalität zu beleuchten. Sie sprach von „trainierter Fantasie“, von „muskulöser Imagination“ und, vielleicht am treffendsten, von „einer Art Apnoe-Denken“ (die Übersetzungen sind von mir). Die Leute hier seien absolut furchtlos. „Dies sind die Leute, die das Auto erfunden haben“, rief sie mit ihrer belegten Stimme aus. „They’re amazing. Ask anyone on the street, and off the cuff they’re gonna draw you a map of the road to nowhere.” Ich nehme das mal als Kompliment (und gebe es zurück: Die Amerikaner sind auch selber Klasse). Nun muss man aber, damit keine falschen Vorstellungen aufkommen, auch sagen, dass es noch keinen Zeitplan gibt (und keine politischen Entscheidungen und, wie erwähnt, keine Finanzierung). Allerdings ganz im Bereich des wilden Denkens scheint der Untergangsplan auch nicht mehr nur angesiedelt zu sein; denn von Paul, der in seinem Urlaub einen Hilfskonvoi nach St. Paul in Minnesota begleitet hat (Lebensmittel, Medikamente), aber als die Brücke über den Mississippi einstürzte, schon längst wieder zurück in Stuttgart war — von Paul habe ich gehört, dass eine kleine Delegation der Stadt gerade unterwegs ist nach Callao in Peru. Im dortigen Marinestützpunkt sitzt nämlich der ehemalige Geheimdienstchef in einem Unterwassergefängnis ein, das er einst selbst bauen ließ, für die Maoisten-Terroristen vom „Sendero luminoso“. Wer weiß…, vielleicht wird daraus mal eine Städtepartnerschaft. Wenn Stuttgart den leuchtenden Pfad ins Wasser konsequent weiterverfolgt, und der kühne Plan auf seinem Weg durch die Instanzen nicht allzu sehr verwässert wird…

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