Stuttgart Blog, Stimmen der Stadt
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05 02.08

Das neue Herz Europas

Von Josh von Staudach
Politik, Stuttgart 21 . 19:21 Uhr

Am 30sten Januar schreibt die STZ, dass sich nach ihren Informationen die Agentur Scholz and Friends bereits durchgesetzt hätte, um die neue Kampagne für Stuttgart 21 zu betreuen. Das würde mich nicht wundern. Schließlich ist der Agenturchef Sebastian Turner seit langem ein ‘guter Kumpel’ der Landes- und Stadtregierung, nämlich spätestens seit der passionierte Werbetexter den Slogan ‘Wir können alles außer Hochdeutsch’ kreiert hat. JA, DER WAR DAS!

Sebastian Turner

Schon auf dem 8. Medien-Meeting am 26.09.2007 lies Turner im Interview verlauten, dass seine Agentur an der Kampagne arbeite und er einige tolle Ideen hätte. Wieso also noch 16 andere Agenturen anbieten lassen? Ein Schelm, wer hier wieder Vetterleswirtschaft vermuten würde! Aber lassen wir uns überraschen. Vielleicht hat ein anderer Werberschuppen ja noch bessere Texte auf Lager.

Der zentrale Slogan ‘Das neue Herz Europas’ scheint indes schon festzustehen. Was für eine grandiose Schei… äh Ka… äh Selbstüberschätzung. Aber das liegt ja wohl im Trend der Zeit. Haltlose Übertreibungen und Verschleuderung von Superlativen bishin zu offensichtlichen Lügen scheinen Werbetexter und Pressesprecher nicht am Geldverdienen zu hindern. Ich frage mich schon lange, was nach den Superlativen kommt - irgendwann lassen sich die Begriffe für ein Thema nicht mehr steigern.

Herz Europas

Interessant ist jedenfalls, was herauskommt, wenn man den Slogan einmal googelt. Da stellt man fest, dass nicht nur viele andere diese Wortzusammensetzung für sich beanspruchen (Tirol, Tschechien, etc.) - sondern sogar die Deutsche Bahn AG bereits ein Gebiet als das Herz Europas ausgewiesen hat, nämlich das Elsass! Das muss die interne Sprachregelung wohl erst noch ‘updaten’. Oh - ich übersah dabei wohl, dass es sich mit S21 um das NEUE Herz Europas handelt. Stimmt. In 20 Jahren (nach der Bauzeit also) wird Europa wohl so desolat und heruntergekommen sein, dass ein 8-gleisiger unterirdischer Bahnhof als sein neues Herz gelten darf. Freuen wir uns doch jetzt schon mal auf so eine schöne Zukunft!

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6 Kommentare zu Das neue Herz Europas

#1 Christian . 06.02.08 . 14:52 Uhr

Hallo
Seid doch nicht so streng mit den Euren… nachdem St. Moritz Top of the World ist und und Zürich auch einen ähnlichen Slogan hat dürft Ihr Euch gerne das herz Europas nennen. Zumal ein Herz ohne den Rest relativ wenig wert ist und ich persönlich auf den Rest (EU, nicht Europa) verzichten kann.

Gruss
Christian

#2 Stephen . 10.02.08 . 15:04 Uhr

Hallo zusammen,
na wenn das der neue Claim für Stuttgart 21 ist, gute Nacht um 6. Ein weiters mal ideebefreit, unkritisch und an Betulichkeit nicht zu überbieten. Ob damit all die Kritiker und Gegner des Projektes mit ins Bott geholt werden, bleibt meines Erachtens sehr zweifelhaft….

Gruß Stephen

P.S. Wo kann man eigentlich die 16 Vorschläge sehen, die abgelehnt wurden?

#3 Joko . 11.02.08 . 09:31 Uhr

“Vielleicht, vielleicht auch nicht.” wäre für S21 passender.
20 Jahre Bauzeit finde ich sehr optimistisch :).

#4 Trommlerin . 08.03.08 . 10:32 Uhr

“Das neue Herz Europas” hat einen Herzfehler und der heißt Größenwahn!

#5 beejees . 08.03.08 . 15:46 Uhr

Wo es ein neues Herz gibt, muss es ein altes gegeben haben. Was isn damit? Herzinfarkt?
Ach ja, was hat ein Herz mit einer Gleisstrecke zu tun? Wäre es da nicht angebrachter zu texten: Das neue Kreislaufsystem Europas? Oder “Die neue Arterie Europas”? Ich mein ja nur.
Welches Europa? Das geografische oder das der Europäischen Union? Dann sollte es richtig heissen: “Der neue Venenstrang der EU”. Oder?

#6 Cornelio leonardi . 04.12.09 . 15:47 Uhr

Ich kann leider das Original nicht einfügen daher schreibe ich es ab „zu was das neue Herz Europas fähig ist“

Verpflichtungerklärung

1. Der unterzeichnete bestätigt hiermit, daß er da an Kenntnis gekommen ist, daß unter dem Gelände des beabsichtigten Bauvorhabens ein früherer Luftschutzstollen verläuft.
Der Stollen ist im beil. Lageplan eingezeichnet. Dieser Stollen wurde vom ehemaligen Deutschen Reich im Rahmen des LS-Führungsprogramms errichtet. Örtlicher Träger der Baumaßnahme war das Reichsluftfahrtministerium.

2. Bei der Durchführung des Bauvorhabens verpflichtet er sich, durch geeignete Sicherheitsmaßnahmen in der Fundierung der Bauwerk den erforderlichen Schutz gegen Setzungen auf eigenen Kosten zu geben.

3. Er verzichtet auf Schadenersatzansprüche gegenüber der Stadt, die durch das Vorhandensein des Luftschutzstollens an dem zur Errichtung kommenden Gebäude möglicherweise entstehen können.

Anerkannt: …..

Das Grundstück wurde nicht vom „Deutschen Reich“ als Bauplatz erklärt und in den Plänen waren diese Stollen auch nicht vermerkt. Ich bin nur der der betrogene ahnungslosen Käufer.

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